یاتاقان (به انگلیسی: bearing) وسیلهای است که اجازهٔ حرکت نسبیِ مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه میدهد که بهطور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقانها را میتوان به صورت گستردهای بر طبق حرکتی که مجازند داشته باشند یا براساس اصول کاریشان و همچنین جهت بارهای اعمالی که میتوانند تحمل کنند، طبقهبندی کرد.
Moreیاتاقان با یکی از محور های ثابت و متحرک میل لنگ در ارتباط است که از دو نیم دایره ی چفت شده، تشکیل می شود. یاتاقان ثابت. یاتاقان های ثابت به عنوان تکیه گاه میل لنگ طراحی می شوند.
Moreقطعه یاتاقان چیست: قطعه یاتاقان بین میل لنگ و دسته پیستون است. میل لنگ و دسته پیستون به طور مداوم با یکدیگر درگیر هستند و وجود یاتاقان بین آن ها موجب میشود اصطکاک بین آن ها به وجود نیاید و این ...
Moreیاتاقان مغناطیسی: دو سطح توسط مغناطيس (الكترومغناطيس و يا جريان گردابي) از هم جدا نگه داشته ميشوند. کم: بی نهایت: بی نهایت: مصرف انرژي بالا، عدم نياز به نگهداري: یاتاقان خمشی
Moreدر یاتاقان غلتکی یا رولبرینگ (Roll Bearing) به جای توپ از غلتک استفاده می شود که عمدتا هم استوانه ای شکل هستند. یاتاقان غلتکی می تواند بار شعاعی بالایی را تحمل کند.
Moreیاتاقان ها اصطکاک را با استفاده از توپ ها یا غلتک های صاف و در مقابل سطح فلزی داخلی و خارجی صاف برای غلتیدن توپ ها بر روی آن، کاهش می دهند. این توپها یا غلطکها با تحمل بار به دستگاه اجازه می ...
Moreمزایای استفاده از میل توپ دوچرخه کوهستان نسخه قابل چاپ تکنولوژی پلیمرها کاربرد پلیمرها در ...
Moreیاتاقان چیست؟. یاتاقان به قطعه ای در موتور گفته میشود که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار گرفته است. زمانی که دو قطعه فلزی روی هم قرار میگیرند حرکت و اصطکاک ایجاد شده بین آن دو باعث خرابی ...
More